به نقل از «ایمنا»

میزان تناژ دفن مستقیم پسماندهای عادی صفر است

تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۱۴۷۸۹

معاون محیط‌ زیست و خدمات شهری شهرداری قم گفت: قم نخستین کلانشهر کشور است که تمام پسماندهای عادی خود را پردازش می‌کند و میزان تناژ دفن مستقیم را با احداث و بهره‌برداری از دو خط پردازش به ظرفیت ۷۰۰ تن به عدد صفر تقلیل می‌دهد.

مهدی اصفهانیان‌مقدم در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به برگزاری آئین افتتاح پروژه‌های مهم زیست‌محیطی شهرداری قم در قالب طرح “قم در مسیر تحول”، اظهار کرد: حفاظت از طبیعت و محیط زیست، احترام به عناصر حیات و احساس مسئولیت در برابر آیندگان همواره در آموزه‌های دینی و اخلاقی، آیات و روایات به عنوان یک تکلیف الهی مطرح شده است و امروز نیز این اصول اجتناب‌ناپذیر باید در اولویت و سرلوحه تمام فعالیت‌های علمی، پژوهشی، اقتصادی، سیاسی و اجتماعی کشورمان قرار بگیرد و به یک گفتمان جدی تبدیل شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: مسئله محیط زیست و چالش‌های جدی در زمینه اتلاف منابع و انرژی، آلودگی‌های آب، خاک، هوا، خشکسالی و گردوغبار و مدیریت پسماند از مهم‌ترین چالش‌ها و مسائلی است که در گام دوم انقلاب اسلامی باید مورد توجه قرار بگیرد و به عنوان یک اولویت اصلی، حساس و حیاتی برای کشورمان در سیاست‌گذاری‌های کلان، تصویب قوانین و اصلاح سبک زندگی به آن توجه شود.

معاون محیط‌زیست و خدمات شهری شهرداری قم خاطرنشان کرد: طبق اصل ۵۰ قانون اساسی نظام جمهوری اسلامی، حفاظت از محیط‌زیست که نسل امروز و نسل‌های بعد باید در آن حیات اجتماعی رو به رشد داشته باشند، یک وظیفه عمومی و همگانی تلقی می‌شود.

اصفهانیان‌مقدم ادامه داد: براساس منویات مقام معظم رهبری، مسئله محیط زیست باید مورد توجه باید باشد، چراکه حفظ منابع طبیعی مسئله‌ای تجملاتی و درجه دو نیست بلکه یک مسئله حیاتی است.

وی تاکید کرد: بر همین اساس و بنا بر تاکید شهردار قم، مدیریت شهری در راستای اجرای اصول و شاخص‌های زیست‌محیطی نقش مؤثری داشته و بیشتر پروژه‌های مهم شهری با پیوست زیست‌محیطی (HSE) به اجرا در آمده است.

معاون محیط‌زیست و خدمات شهری شهرداری قم با بیان اینکه افتتاح هفت پروژه زیست‌محیطی در حوزه مدیریت پسماند با اعتباری بالغ بر یکصد میلیارد تومان، گام مؤثری در زمینه مدیریت پسماندهای تولیدی در سطح شهر قم است، تصریح کرد: با افتتاح و بهره‌برداری از خط تفکیک و پردازش پسماند شهری (شماره دو)، قم نخستین کلانشهر کشور است که تمام پسماندهای عادی خود را پردازش و میزان تناژ دفن مستقیم خود را با احداث و بهره‌برداری از دو خط پردازش به ظرفیت ۷۰۰ تن، به عدد صفر تقلیل می‌دهد.

اصفهانیان‌مقدم گفت: در دیگر حوزه‌های مهم زیست‌محیطی یعنی فضای سبز نیز علی‌رغم چالش‌های جدی که وجود داشته است و دارد، اتفاقات مهمی در شهر قم رقم خورده است. کسب رتبه سوم سرانه فضای سبز در بین کلان‌شهرهای کشور حاصل تلاش و برنامه‌ریزی و تخصیص اعتبارات لازم در این زمینه است.

وی افزود: استحصال انرژی از ریجکت پسماندهای شهری (پیرولیز)، احداث مزرعه خورشیدی و شهرک بازیافت از مهم‌ترین اهداف پیشرو در حوزه معاونت خدمات شهری و محیط‌زیست است و در بودجه سال ۱۴۰۲ اعتبارات لازم در این زمینه پیش‌بینی شده است.

کد خبر 635891

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهر و کلانشهر قم شهرداری قم محيط زيست پسماند شهري زباله های شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خدمات شهری زیست محیطی شهرداری قم محیط زیست

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۱۴۷۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جبران خسارت زیست محیطی ازسوی آزادراه تهران-شمال

به گزارش «تابناک»، مجید درگی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به خسارت چندهزار میلیاردی آزادراه تهران- شمال به محیط زیست اظهار کرد: هر چند این پروژه نقش بسزایی در کاهش زمان تردد مسافران،کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ... دارد ولی نمی‌توان از کنار آسیبی که احداث این مسیر به محیط زیست وارد کرده به سادگی گذشت.

وی ادامه داد: هرچند عدم تعامل مجریان این پروژه با محیط زیست به ضرر طبیعت و حیات وحش تمام شده ولی در تلاشیم بخشی از این ضررها را جبران کنیم.

وی با تاکید بر اینکه اگر احداث این بزرگراه با نظارت محیط زیست انجام می‌شد، خسارت‌های آن به حداقل می‌رسید و دغدغه امروز وجود نداشت، توضیح داد: با احداث این آزادراه دسترسی شکارچیان به حیات وحش منطقه آسان شده و حتی شکارچی از داخل خودرو خود می‌تواند با دوربین شکار را بزند.

این مسئول تاکید کرد: برای جبران بخشی از خسارات وارده به محیط زیست منطقه پیشنهاداتی مطرح شده که امیدواریم از طریق مراجع ذیربط پیگیری و به نتیجه برسد.

مدیرکل محیط زیست البرز ابراز کرد: نصب دوربین‌های اپتیکی در مسیر این آزادراه برای رصد فعالیت شکارچیان احتمالی یکی از این پیشنهادات بوده که بنا شده در کمیته‌‎های فنی بررسی و به تصویب برسد.

درگی تاکید کرد: نصب این دوربین‌ها بیش از ۴۰ میلیارد تومان هزینه دارد که تامین آن در شرایط فعلی از عهده محیط زیست برنمی‌آید.

مدیر کل محیط زیست البرز با اشاره به دیگر پیشنهاد مطرح شده توضیح داد: با توجه به اینکه روزانه بیش از ۲۷ هزار تردد در این مسیر ثبت می‌شود، امیدواریم بخشی از عوارض این آزادراه به محیط زیست اختصاص یابد تا بتوانیم با هزینه کرد آن جان تازه‌ای به محیط زیست منطقه تزریق کنیم.

درگی خاطرنشان کرد: اقدامات اولیه در این خصوص انجام شده و امیدواریم این اتفاق به زودی بیفتد.